Doppelkabine mit Bullauge
Details anzeigenMS Ortelius
Die eisverstärkte Ortelius ist ein exzellentes Schiff für polare Expeditionsfahrten in die Arktis und Antarktis. MS Ortelius wurde 1989 in Gdynia, Polen unter dem Namen “Marina Svetaeva” gebaut und diente als Spezialschiff der Russischen Akademie der Wissenschaften. Das Schiff wurde in Ortelius von Oceanwide Expeditions umbenannt und fährt seitdem unter der niederländischen Flagge. Die MS Ortelius ist beim Lloyd’s Register in London zertifiziert.Passagiere
108Bordsprachen
Eisklasse
1ASpecial
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- 5
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- 7
Ausstattung
Perfekt für jede Expedition
Das Schiff besitzt die höchste Eisklasse UL1 (gleichwertig mit 1A) und eignet sich damit perfekt für Fahrten in solidem Meereis und mehrjährigem Packeis. Die Ortelius ist ein großartiges Expeditionsschiff für 116-123 Passagiere (108 Passagiere ab der Arktis – Saison 2020) mit zahlreichen freien Deckflächen. An Bord befinden sich 20 sehr erfahrene, internationale, nautische Crew-Mitglieder, 19 internationale Hotelfachkräfte, 7 Expeditionsmitarbeiter für die Antarktis beziehungsweise 8 Expeditionsmitarbeiter für die Arktis, sowie ein Arzt.
Ausstattung und Charakter
Die Ortelius bietet einen komfortablen Hotelstandard mit einem U-förmigen Restaurant, einer Bar und einem Vortragsraum. Alle Reisen haben das Ziel, Ihnen ein hochwertiges und informatives Erkundungsprogramm von Landschaft und Tierwelt zu bieten und Ihnen möglichst viel Zeit an Land zu ermöglichen. Die Zahl der Passagiere ist auf 116 begrenzt, dies erlaubt größtmögliche Flexibilität und erhöht Ihre Chancen, Tiere zu beobachten. Das Schiff bietet einfache, aber komfortable Kabinen und öffentliche Räume. Alle Kabinen sind geräumig. Alle Außenkabinen besitzen mindestens zwei Bullaugen oder Fenster pro Kabine und ein eigenes Bad mit Dusche und WC. MS Ortelius bietet einen komfortablen Hotelstandard, mit zwei Restaurants, einer Bar und einem Vortragszimmer. Die Ortelius verfügt über 10 Zodiacs ausgestattet mit 60-PS-Yamaha Motoren.
Dresscode
Die Kleidung an Bord des Schiffes ist informell. Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man bereits von den Decks, auf denen es rutschig sein kann, viel von der spektakulären Landschaft sehen kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Außerdem sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und es draußen oft kalt sein kann.
Schiffsdaten
Werft | Gdynia Werft |
Indienststellung | 1989 Modernisierung 2012-2017 |
Flagge | Niederlande |
Bruttoraumzahl (BRZ) | 4.090 |
Länge | 90,95 Meter |
Breite | 17,2 Meter |
Tiefgang | 5,4 Meter |
Geschwindigkeit | 10,5 Knoten |
Eis-Klassifikation | UL1 (entspricht 1A) |
Antrieb | 6 ZL 40/48 SULZER |
Passagierdecks | 7 |
Kabinen und Suiten | 53 (52 ab Arktis-Saison 2020) |
Kabinen- und Suitentypen | 53 Außenkabinen (52 ab Arktis-Saison 2020) |
Passagierkapazität | 108 |
Restaurants | 1 |
Bars und Lounges | 1 und 1 Vortragsraum |
Fitnessraum | Nein |
Sauna | Nein |
Pool/Whirlpool | Nein |
Anzahl Zodiacs | 10 |
Besatzung | 52 |
Bordsprache | Englisch auf einigen Abfahrten Deutsch |
Bordwährung | US-Dollar, Euro, Mastercard und VISA |
Anlandungen | durchschnittlich 2 am Tag |
WLAN/Internet | täglich 1,5 GB |
Gummistiefel | leihweise |
Expeditionskleidung | Nein |
Trinkgeld | nicht obligatorisch, 8 bis 10 US-Dollar pro Person pro Tag empfohlen |
Gut zu wissen
Ärztliche Leistungen
Ein Arzt ist an Bord. Bitte bedenken Sie, dass Sie Ihre Medikamente in ausreichender Form mitnehmen.
Brücke
Die Schiffsbrücke ist aufgrund ihrer herausragenden Bedeutung als Steuerungszentrale für alle nautischen und technischen Abläufe ein sehr sensibler Bereich. Gerne gibt man Ihnen die Möglichkeit, die Brücke zu besuchen, soweit nautische Interessen oder lokale Bestimmungen der jeweiligen Fahrtgebiete dem nicht entgegenstehen. In Absprache mit dem diensthabenden Offizier steht die Brücke allen Gästen an Bord für einen Besuch offen. Der Wachoffizier beantwortet Ihnen gerne Ihre Fragen zum Reiseverlauf, zum Kurs, zur Position des Schiffes etc..
Gäste mit Mobilitätseinschränkungen
Sie müssen bei guter Gesundheit und in der Lage sein, mehreren Stunden pro Tag wandern zu können. Es handelt sich um eine Schiffsreise, daher ist die Expedition insgesamt körperlich nicht sehr anstrengend. Obwohl Sie so viel Zeit wie möglich an Land verbringen, können Sie natürlich auch an Bord bleiben, wenn Sie wollen. Um an den meisten Exkursionen teilzunehmen, müssen Sie in der Lage sein, den steilen Gang vom Schiff zum Wasserspiegel rauf- und runtergehen zu können, um in die Zodiacs einzusteigen. Die Crew wird Ihnen beim Ein- und Aussteigen aus dem Boot helfen. Mit etwas Übung wird dies zunehmend einfacher. An Land kann es rutschig und steinig sein. Da wir in entlegenen Regionen ohne Zugang zu komplexen medizinischen Einrichtungen unterwegs sind, rät Oceanwide Expeditions Interessenten mit einem lebensbedrohlichen Gesundheitszustand oder falls eine tägliche medizinische Behandlung benötigt wird, von der Reise ab.
Internet/WLAN
Beim Einsteigen erhalten Sie einen Internet-Gutschein, mit dem Sie täglich 1,5 GB kostenloses Internet nutzen können. Dieser Wert wird alle 24 Stunden zurückgesetzt. In Extremgebieten, z. B. Arktis und Antarktis, kann satellitenbedingt das Internet tageweise nicht verfügbar sein.
Lebensmittelunverträglichkeiten
Sonderwünsche bezüglich Diät- und Schonkost werden, soweit möglich, gerne berücksichtigt. Bitte informieren Sie direkt bei Ihrer Buchung über Ihre Wünsche.
Medizinischer Fragebogen
Für alle Expeditionsreisen ist das vorherige Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens Pflicht. Dieser muss vom Hausarzt oder dem behandelnden Arzt attestiert werden und zurückgeschickt werden. Der Abschluss einer Reisekrankenversicherung mit Rücktransport ist ebenfalls vorgeschrieben.
Reiseapotheke
Für ein ungetrübtes Reisevergnügen nehmen Sie Mittel gegen Reisekrankheit, Magen- und Darmbeschwerden, Kopfschmerzen und kleine Erkältungsinfekte sowie Pflaster mit. Auch ein Insektenspray sowie alle verschreibungspflichtigen Medikamente, die Sie benötigen, gehören in Ihre Reiseapotheke. Lebenswichtige Medikamente nehmen Sie bitte ins Handgepäck. Falls Sie an Bord Injektionsnadeln verwenden, wenden Sie sich bitte zu Beginn der Reise an Ihre Kabinenstewardess. Sie stellt Ihnen gerne eine sichere Spritzenbox bereit, sodass sich bei der Entsorgung niemand verletzt.
Stromspannung/Adapter
Sie finden in Ihrer Kabine 220 Volt Steckdosen.
Was packe ich in meinen Koffer?
Sonnenbrille
Sonnencreme mit hohem Schutzfaktor
Lippenbalsam
Ihre Kameraausrüstung/ggf. mit weiterem Speicher sowie Ihr Ladekabel
Fernglas
Brillenträger: Zweitbrille (oder Reserve-Kontaktlinsen)
Mückenschutzspray und -netz z.B. für Grönlandreisen
Regenhose/Spritzwasserhose für die Zodiacfahrten
Ski-Unterwäsche
leichte Langarm-Shirts
T-Shirts
Rollkragenpullover und Outdoor-Hosen
Mütze und Handschuhe
Warme Strümpfe
Wasserschutzhülle für Kamera / Akku / Batterie (empfehlenswert)
Rucksack
Polarfilter für die Kamera (Tipp)
Ggf. Medikament gegen Seekrankheit -> Tipp Ingwerkapseln
Festes Schuhwerk
Zodiacfahrten und -Anlandungen
Alle Zodiacfahrten und Anlandungen und damit zusammenhängende Exkursionen sind im Reisepreis eingeschlossen. In diesem Zusammenhang sind Landgänge grundsätzlich abhängig von den örtlichen Bedingungen. Der Kapitän hat das letzte Wort in Bezug auf jede Entscheidung zum Reiseablauf. Die Sicherheit des Schiffes sowie von Crew und Gästen hat dabei immer oberste Priorität. Bitte beachten Sie die Anweisungen der Schiffsbesatzung. Mit den Abläufen rund um die Zodiacs macht Sie Ihr Chief Officer vertraut. Diese Einweisung erfolgt im Zusammenhang mit der Sicherheitsübung oder an einem separaten Termin, den Sie bitte dem Tagesprogramm entnehmen. Die Teilnahme ist für alle Gäste obligatorisch.
Schiff
8.400
pro PersonAntarktis – Basecamp
9.450
pro PersonAntarktis - Jenseits des Polarkreises - Marguerite Bay
9.700
pro PersonAntarktis – Jenseits des Polarkreises – Wilkins-Schelfeis