“Wir haben jeden Tag soviel Schönes erlebt…” - Eine Spitzbergen Erfahrung mit Hapag-Lloyd Cruises

Der Airbus 320 von Edelweiß Air geht pünktlich um 10:15 Uhr in die Luft und landet wegen günstiger Winde früher als geplant um 14:00 Uhr in Longyearbyen. Es folgt eine gut einstündige Sightseeing-Busfahrt durch Longyearbyen zur Kohlegrube 3, zur Samenbank, zur Kirche, an Eiderenten, Weißwangengänsen, Spitzbergen-Rentieren, Hundezwingern (Die Einwohner von Longyearbyen dürfen ihre Hunde nicht in der Wohnung halten, daher gibt es eine große Zwingeranlage für alle Hunde des Ortes.) und dem berühmten Eisbärenschild vorbei schließlich zum Hafen, wo die Hanseatic inspiration festgemacht hat. Wir checken ein, bekommen die obligatorischen Sicherheitseinweisungen, einen Leih-Parka und Leih-Gummistiefel.

Bevor wir zum Abendessen - hervorragend! - gehen, beobachten wir noch, wie unser Schiff um 19:00 Uhr ablegt. Von Longyearbyen geht es durch den Adventfjord zum großen Isfjord und wir können beim Essen mit Fensterplatz die wunderschöne Landschaft an uns vorüberziehen sehen.

Am Ende des Isfjord, gegen 22:00 Uhr, wird der Anker runtergelassen und das ganze Schiff fällt in einen Tiefschlaf. Es ist absolut ruhig hier in der Ymerbukta, außerdem fast windstill, so dass sich Berge und Esmarkbreen wunderbar im Fjord spiegeln. Da wir ja Polartag haben, bleibt es die ganze Nacht hell und ich mag gar nicht ins Bett gehen.

Früh am Morgen legen wir in Ny-Ålesund im Kongsfjord an. Nachdem die sechs Bärenwächter und das Expeditionsteam die Lage gecheckt und die Bärenwächter ihre Wachpositionen eingenommen haben, dürfen wir den kleinen Forschungsort, die nördlichste Siedlung der Welt, besichtigen. Die Luft hier ist unglaublich sauber, die Landschaft faszinierend. Wir befinden uns auf Svalbard in der arktischen Wüste. Wüste ist definiert als Ort, an dem weniger als 250 mm Regen fällt. Auf Svalbard sind es 190 mm. Wenn man genau hinschaut, blüht es aber überall trotzdem ganz wunderbar bunt. Leider begrüßt uns kein neugieriger Polarfuchs.

Der kleine Laden macht einen guten Umsatz mit den Passagieren der Hanseatic inspiration. Mittags heißt es wieder „Leinen los“ und unser Schiff bringt uns zu unserem nächsten Ziel, dem 14. Juli Gletscher im Krossfjord. Hier wird wieder geankert und nach der Sicherheitsfreigabe durch die Bärenwächter ausgebootet. Wir können bis kurz vor den Gletscher laufen, aus Sicherheitsgründen müssen wir Abstand halten. Denn wenn ein Gletscher kalbt, gibt es einen Tsunami, der uns nicht treffen sollte. Die Mitglieder des Expeditionsteams erklären uns alles übers Eis, die Flora und Fauna und wir genießen die Aussicht auf kleine Eisgebilde im Wasser und den riesigen Gletscher, der 20 km lang und die Abbruchkante 2 km lang und 50 m hoch ist.

Am Abend sind alle wieder an Bord, es gibt ein Treffen mit dem Expeditionsteam mit der Rückschau auf den heutigen Tag und die Vorschau auf morgen. Der Kapitän lenkt unser Schiff noch in einen Seitenarm des Krossfjord und so haben wir beim Abendessen einen tollen Ausblick auf den Lilliehöökbreen, einen riesigen Gletscher mit einer 7 km langen und sehr hohen Abbruchkante! Es ist völlig windstill und die Berge spiegeln sich im Fjord, in dem lauter kleine Eisskulpturen schwimmen. Traumhaft!

Um 8:00 Uhr ankern wir pünktlich im Liefdefjord, um mit den Zodiacs eine gute Stunde vor dem riesigen, 40 km langen Monacobreen zu cruisen, mitten durch die Eisberge, die hier im Fjord schwimmen. Leider haben wir aber sehr dichten Nebel, sodass wir noch nicht einmal einen Blick auf den Gletscher werfen können. Kapitän Wolter wartet bis mittags ab, ob der Nebel vielleicht aufreißt - er kommt und geht oft sehr schnell - aber leider ist es immer noch völlig windstill und der Nebel bleibt liegen. Die Hanseatic inspiration holt den Anker ein und wir fahren weiter Richtung Bockfjord.

Wir sind noch nicht raus aus dem Liefdefjord, als sich der Nebel kurz zurückzieht und an Backbord sechs Belugawale auftauchen! Wir können sie wunderbar beobachten und auch hören! Nur zu fotografieren sind sie leider ganz schlecht.

Im Bockfjord ankert die Hanseatic inspiration vor Jotunkjeldene, den nördlichsten bekannten heißen Quellen. Wir wandern durchs Geröll hoch zu den Quellen und Geologin Elisabeth Spitzer erklärt uns alles über den ehemaligen Vulkan südlich der Quellen und über die Kalkablagerungen aus dem Wasser, die rund um das Wasserloch Terrassen bilden. Erstaunlicherweise wachsen selbst hier so hoch im Norden noch viele kleine Pflanzen und Flechten.

Am Abend geht es weiter Richtung Nordost, es ist wieder sehr neblig. Aber als wir an der Insel Moffen vorbeikommen, einem Naturschutzgebiet für Walrosse, haben wir urplötzlich das herrlichste Wetter und können die Tiere auf der Insel und im Wasser gut beobachten. Hier leben nur die riesigen männlichen Walrosse mit sehr langen Stoßzähnen. Sie treffen die Weibchen nur zur Paarungszeit. Wie sagt Kapitän Ulf Wolter? Magic Moments!

Heute früh geht es mit den Zodiacs zu einer Walrosskolonie bei Torellneset auf der Insel Nordaustlandet. Hier leben nur weibliche Walrosse mit ihren Jungen unterschiedlicher Altersklassen, wie man an der Länge der Stoßzähne feststellen kann. Einige Walrosse liegen verdauend am Strand, aber die Jungbullen und auch ganz kleine Walrossbabys spielen im Wasser. In den Zodiacs sind wir mucksmäuschenstill auf Augenhöhe mit ihnen und es ist faszinierend, sie beim Spiel zu beobachten.

Wir fahren anschließend weiter mit Kurs auf den Bråsvellbreen, den größten Gletscher Europas mit einer 190 km langen Abbruchkante. Hier wollen wir mit den Zodiacs nah an den Gletscher heranfahren, an der hohen Abbruchkante entlang, aber der Nebel ist so dicht, dass wir den Gletscher noch nicht einmal aus 2 km Entfernung sehen. Näher dran kann die Hanseatic inspiration nicht fahren, da das Meer hier nicht vermessen und das Risiko einer Havarie gegeben ist. Und die Zodiacs können nicht hinfahren, weil man einen eventuellen Eisbären nicht rechtzeitig sehen würde in dem dichten Nebel. Schade, aber das ist Natur!

Kurz bevor wir am Bråsvellbreen ankommen, entdeckt Eisbärwächter Marten endlich einen Eisbären! Der Kapitän stoppt das Schiff und wir können das imposante Tier in aller Ruhe beobachten. Ganz entspannt geht der stolze Bär langsam am Strand entlang, sieht ab und zu zu uns hinüber und kühlt sich im Schnee ab. Ein Rentier, das nur 100 m von ihm entfernt grast, interessiert ihn nicht. Fotografieren ist leider sehr schwierig, denn es ist auch hier sehr dunstig und der Bär verschwindet schon mal im Nebel.

Trotzdem sind alle Passagiere glücklich, dass es endlich mit der Bärensichtung geklappt hat!

Vor dem Bråsvellbreen schwimmen viele etwas größere Eisberge im Wasser, ganz tolle interessante Skulpturen, zum Teil in leuchtendem Türkis. Auf einer Eisscholle liegen drei Walrosse, eine Mutter mit einem noch ganz kleinen Baby und einem älteren Nachwuchs.

Am späten Nachmittag gibt es noch eine Veranstaltung mit den Eisbärwächtern, die von ihrer Arbeit erzählen, sowohl die Menschen, als auch die Eisbären zu schützen. Eine sehr verantwortungsvolle Aufgabe, die bei jeder Anlandung vier Stunden volle Konzentration erfordert.

Heute Nacht wird es spannend! Der Kapitän will versuchen, die Spitzbergen-Umrundung zu schaffen und die Hinlopenstraße zu passieren, obwohl die Eislage noch grenzwertig ist. Die Fram der Hurtigruten hat angeblich gestern Abend kapituliert und umgedreht, wird gemunkelt. Wir sind gespannt, wo wir morgen früh aufwachen! Es gibt kein Tagesprogramm, da alles von der Eislage, den Wellen, dem Nebel und dem Wind abhängt.

In der Nacht hat die Hanseatic inspiration das Sørkapp umrundet, ist in den Hornsund eingebogen und lässt, während wir frühstücken, den Anker in der Burgerbukta herunter. Direkt vor uns befinden sich zwei Gletscher mit imposanten Abbruchkanten, der Vibebuktabreen und der Mühlbacherbreen. Wir steigen in die Zodiacs um und fahren möglichst nah an die Gletscher heran, an der Treibeiskante ist für die Zodiacs Schluss. Elisabeth Spitzer, unsere Geologin und Gletscher- Expertin, ist mit auf unserem Boot und wir bekommen beste Informationen aus erster Hand. Gegen Ende der Zodiacfahrt gehen wir noch an einem Boot längsseits, auf dem Hotelchefin Doris Adler als Überraschung Champagner austeilt.

Mittags ist dann leider der traurige Moment gekommen, an dem sich die Hanseatic inspiration auf den Weg nach Tromsø machen muss. Wir verlassen den Hornsund und werfen noch einen letzten Blick auf Spitzbergen, bevor es über den Nordatlantik im Nebel Richtung Süden geht.

Wir sitzen noch beim Abendessen, als der Kapitän das Schiff stoppt und die Durchsage: „Wale voraus“ viele Passagiere aufspringen lässt. Der Nebel hat sich verzogen und was wir dann bei herrlichem Sonnenschein draußen auf dem Inspiration Walk sehen, ist eine atemberaubende Show von ca. 10 Buckelwalen, die gemeinsam rund um unser Schiff jagen. Auf dem Inspiration Walk hört man in dieser halben Stunde nur noch oooohs und aaaahs. Ein krönender Abschluss dieser fantastischen Reise!

Um 3:00 Uhr in der Nacht steigt ein Lotse auf die Hanseatic inspiration über, und Kapitän Wolter und er steuern gemeinsam sicher durch die norwegischen Inseln. Als wir um 7:00 Uhr beim Frühstück sitzen, legen wir in Tromsø an. Zum ersten Mal auf dieser Reise regnet es ein wenig.

Es war eine wunderbare Reise! Die Organisation war perfekt, sowohl im Vorfeld von Frau Hillemann von Eisexpeditionen.de als auch von Hapag-Lloyd Cruises. Das Schiff war wunderschön, die Crew nicht zu toppen! Wir haben jeden Tag so viel Schönes erlebt: die außergewöhnliche arktische Landschaft von Spitzbergen, das Packeis mit tollen Eisbergen, die teilweise aussahen wie künstlerische Skulpturen, die imposanten Gletscher, die ja leider durch den Klimawandel immer schneller abschmelzen, und vieles mehr. Am schönsten aber war es, die arktische Tierwelt in ihrem natürlichen Lebensraum beobachten zu dürfen!

Leider haben wir keinen Polarfuchs getroffen, das heißt, wir müssen bald wieder auf Expeditionskreuzfahrt nach Spitzbergen!